Marconi
Industrial Services SpA nel 1995 ha allestito un nuovo reparto per la lavorazione
dei materiali compositi.
Nel corso di questi ultimi anni Marconi è riuscita ad ampliare il
know how acquisito aggiungendovi la dinamicità e la flessibilità
tipiche dell’Azienda.
Le esperienze condotte su moltissimi prodotti utilizzando materiali e tecnologie
diverse e il forte sviluppo dei prodotti balistici che utilizzano le tecnologie
dei materiali compositi ne sono la conferma.
L’acquisizione della certificazione ISO 9001:1994 nel 1995, l’ampliamento
alla ISO 9001:2000 nel 2002, l’acquisizione della certificazione AQAP
110 ed. 2 nel 2003, l’ampliamento alla AQAP 2110 ed. 1 in corso, confermano
la volontà dell’Azienda di mantenere molto alti gli standard
qualitativi della produzione; sono questi che consentono a Marconi di lavorare
con aziende del settore aeronautico e del mondo delle competizioni automobilistiche
i cui requisiti sono spesso molto più stringenti delle normative
di riferimento.
Nel
Reparto Presse i manufatti vengono realizzati utilizzando la tecnologia RTM
(Resin Transfer Moulding) o LPMC (Low Pressure Moulding Compound). La possibilità
di utilizzare stampi in alluminio, al posto degli stampi di acciaio, consente
a queste tecnologie di abbassare notevolmente i costi di attrezzaggio nelle
produzioni di bassa e media serie.
In Marconi sono presenti n. 4 presse di diverse dimensioni dotate di centraline
per il riscaldamento controllato degli stampi.
Un centro di lavoro con 5 assi controllati permette di eseguire tutte le eventuali
operazioni di rifilatura, foratura ed alesatura dei pezzi.
Celle frigorifere a temperatura controllata consentono di conservare correttamente
i materiali pre-impregnati.
Settore Balistico
I pannelli vengono realizzati normalmente con materiali ceramici uniti a backing fibrosi: la ceramica ha la funzione di destabilizzare e frangere il proietto; il backing, solitamente realizzato con tessuto aramidico e resine varie, provvede all’assorbimento dell’energia e quindi al contenimento dei frammenti. Il pannello così prodotto consente di ottenere eccellenti risultati con pesi molto limitati. L’indirizzo attuale dei maggiori costruttori di veicoli militari è proprio quello di sostituire le tradizionali corazze metalliche con pannelli balistici realizzati in materiale composito: in campo aeronautico, il problema del peso rende tale scelta molto spesso obbligata.
In Marconi la progettazione e la produzione di prodotti balistici che utilizzano le tecnologie dei materiali compositi si è imposta negli ultimi anni come un’esperienza trainante; la realizzazione di sistemi di protezione balistica per un gran numero di veicoli terrestri e per un velivolo militare ha consentito di ampliare notevolmente il know how aziendale in tale settore.
Marconi Inoltre ha progettato e realizzato corazze per molti tipi di veicoli da combattimento contro le minacce calibro 7,62 - 12,7 - 14,5 - 25 mm. Ha realizzato inoltre spall liners interni per il contenimento dei frammenti.
In
campo aeronautico ha progettato e realizzato il sistema completo di corazzatura
per un aereo cargo di nuova generazione utilizzando ceramiche ai carburi.
